И вот мы прибыли в Пирей . Наш корабль причалил к берегу, тот час же к нему подошли сборщики, которые стали брать с купцов плату за право торговать своими товарами. А сразу же после этого забегали рабы-носильщики, они переносили товары из трюмов в склады. А мы смогли сойти на берег и внимательно рассмотреть порт. В порту оказалось сразу две военные гавани и одна гавань для торговых кораблей. Всюду мы видели триеры и биремы, а также торговые судна, бывшие очень большими, чтобы вместить много грузов. На верфях работали граждане Афин, только они могли быть работниками. Они стучали топорами, смазывали днище смолой, и ремонтировали корабли, пришедшие в негодность, а также строили новые. Работа кипела с утра до вечера. Мы слышали кругом незнакомую речь, здесь были и европейцы, которые привезли свои товары. Много товаров вывозили и из Афин, это была посуда, скульптуры, изготовленные местными мастерами, украшения, много амфор с вином и маслом. Зато Афины требовали много хлеба и зерна, и железа для ремесленников. В Пирей привозили и немало рабов, которые были чужеземцами, попавшими в плен или пойманными пиратами. Всех их потом продавали на невольничьем рынке, рабы ценились дороже, чем скот, ведь их можно было использовать на домашней работе, в поле, заставить работать в мастерской.Вся дорога от Афин до порта была окружена высокими стенами и по ней можно было безопасно попасть в город. Пирей являлся источником богатства и могущества Афин.
