И то и другое произошло после Второй мировой войны по американскому Плану Маршалла. Ни с чем не сравнимая финансовая и техническая из за океана должна была приобрести США из разгромленных противноков новых сильных союзников рядом с границами СССР. И если СССР, разбитая до Волги и Кавказа, сама восстанавливала свои силы, но еще и вытаскивала из полного разгрома страны восточной Европы, то Япония и Западная Германия, благодаря щедрым вливаниям американского капитала, развили невиданные темпы социального развития. Еще также отсуствие большой армии и расходов на ее содержание, тоже имело большое подспорье. СССР же приходилось выдерживать ядерную гонку с США, которые во время войны невиданно обогатились на военных заказах.
Строительство второй очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС-2) началось в Унече в среду, 10 июня. В торжественной церемонии сварки первого стыка нефтепровода приняли участие вице-премьер РФ Игорь Сечин, курирующий ТЭК, президент «Транснефти» Николай Токарев, глава Минэнерго РФ Сергей Шматко, заместитель губернатора Брянской области Евгений Кузавлев и председатель облдумы Владимир Гайдуков, представители администраций других регионов России. Зампредседателя Правительства Игорь Сечин в брянском аэропорту.
Нефтепровод БТС-2протяженностью более тысячи километров пройдет от села Высокое Унечского района до города Усть-Луга Ленинградской области с ответвлением на Киришский нефтеперерабатывающий завод по территории Смоленской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.
Проект должен снизить зависимость России от транзита нефти через Белоруссию и Украину, его стоимость составит 120-130 миллиардов рублей.
Строительство будет осуществляться в два этапа. На первом планируется сооружение первого пускового комплекса с пропускной мощностью до 30 миллионов тонн, на втором — строительство второго пускового комплекса с доведением пропускной нефтепровода до 50 миллионов тонн нефти в год. Для приемки нефти на территории порта Усть-Луга предстоит построить нефтеналивной терминал и провести масштабные работы по углублению дна и формированию акватории в связи с изменением грузооборота порта. По словам Евгения Кузавлева, на объекте будут работать 600 человек — в основном, жители Брянской области, — и 500 единиц техники.
Проект должен снизить зависимость России от транзита нефти через Белоруссию и Украину, его стоимость составит 120-130 миллиардов рублей. Ввод первой очереди БТС-2 запланирован на сентябрь 2012 года, второй — на декабрь 2013 года.
Фото пресс-службы администрации Брянской области. Держи и удачки
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
