В первую очередь использовался для вывоза шёлка из Китая, с чем и связано его название.Шёлк был хотя и главным, но далеко не единственным товаром, который перевозился по трансконтинентальному пути. Из Центральной Азии вывозились хуттальские кони, весьма ценимые в Китае, военное снаряжение, золото и серебро, полудрагоценные камни и изделия из стекла, кожа и шерсть, ковры и хлопчатобумажные ткани, экзотические фрукты — арбузы и персики, курдючные овцы и охотничьи собаки, леопарды и львы. Из Китая караваны везли фарфор и металлическую посуду, лакированные изделия и косметику, чай и рис. В дорожных мешках купцов можно было найти слоновые бивни, носорожьи рога, черепаховые панцири, пряности и многое другое.
Великий шёлковый путь сыграл большую роль в развитии экономических и культурных связей народов Передней Азии, Кавказа, Средней Азии и Китая, он, например, служил проводником распространения технологий и инноваций, в том числе в искусстве ,религии
если верить истории, то,
Согласно археологическим исследованиям и дошедшим до нас письменным источникам, сакские племена жили в первом тысячелетии до н.э. на территории современного Казахстана и Средней Азии. Древнегреческие и персидские письменные источники являются важным источником в изучении истории саков.
2. В древнеперсидских текстах также говорится, что племена периода раннего железа, кочевавшие к востоку от Волги, назывались именем саки. Две с половиной тысячи лет назад была сделана Бехистунская надпись иранского царя Дария !, где ‘ имелись сведения о саках.
