Великий шёлковый путь — караванная дорога, связывавшая Восточную Азию со Средиземноморьем в древности и в Средние века. В первую очередь использовался для вывоза шёлка из Китая, с чем и связано его название. Путь был проложен во II веке до н. э., вёл из Сианя через Ланьчжоу в Дуньхуан, где раздваивался: северная дорога проходила через Турфан, далее пересекала Памир и шла в Фергану и казахские степи, южная — мимо озера Лоб-Нор по южной окраине пустыни Такла-Макан через Яркенд и Памир.
За время путешествия с востока на запад шёлк и специи проходили через десятки рук. В связи с этим историки ведут речь о путешествиях именно товаров и технологий, а не людей. Для транспортировки использовались главным образом ишаки и верблюды. Количество верблюдов в караванах, которые бороздили пустыню Такла-Макан, варьировалось от 3 до 300.Благодаря интенсивной торговле в Танской державе сформировалась мода на среднеазиатские наряды и изделия.
1. По реформе 1867-1868г.г. Акмолинска и Семипалатинская области вошли в состав Западно-Сибирского генерал-губернаторства. 2. По реформе 1867-1868 г.г. Туркестанскому губернатору предоставлялось право проведения дипломатических переговоров со странами Китай, Иран
3. По реформе 1867-1868 гг. обеспечивались пожизненной пенсией и освобождались от налогов султаны-чингизиды
4. По реформе 1867-1868 гг. в Казахстане полицейская и распорядительная власть была передана в руки аксакалов на территории Аксакалов
5. По реформе 1867—1868 гг. в Сырдарьинской области сохранялся Суд Казиев
