Чому гетьманський уряд, шукаючи зовнішньополітичної підтримки в боротьбі з Річчю Посполитою, у 1654 р. віддав перевагу військовому союзу з Московією?

Музей петроглифов-так называют  Габустан- горное местечко на Юго востоке большого кавказкого хребта расположено в 60 км от Баку.именно здесь были найдены первые стояния древних людей оставивший после себя множество наскальных рисунков. эти эти первобытные памятники отражает культуру быт религию мировоззрение первых людей. после того как тридцатых годах 20 века были найдены первые таблички и было найдено около 6000 тысяч. Также найдены  места стоянок первобытные пещеры и предметы быта и культуры Древнего народа.

КазаниВопрос-ответФорум

KZNportal.ru

Улица академика Глушко

 

Глушко Валентин Петрович

 

Глушко Валентин Петрович (1908-1989), академик, Генеральный конструктор космических кораблей, двигателей, поднявших в космос первый спутник Земли и корабль Юрия Гагарина. Родился 2 сентября 1908 г. в Одессе. Там его детство и отрочество.

Вечера он проводил в Первой государственной народной астрономической обсерватории, также ходил в кружок молодых “мироведов”, где впервые начал заниматься научными исследованиями. В своей автобиографии он писал: “Осуществлению этих чудесных полетов я должен посвятить всю свою жизнь без остатка. Как достигнуть Луны и планет, мне было совершенно неясно. Я понимал: для того чтобы приступить к осуществлению полетов, необходимы большие знания, путь к которым лежит через школу и высшее учебное заведение”. Еще в детстве Глушко познакомился с трудами К.Э. Циолковского и начал с ним переписку. Став сотрудником газодинамической лаборатории в 1929 г. и Реактивного НИИ в 1934 г., он осуществлял и развивал идеи своего учителя. 

В.П. Глушко оказался в Казани в период Великой Отечественной войны не по своей воле. В 1938 г. он был арестован и работал над созданием жидкостных реактивных двигателей в тюремном конструкторском бюро. Позже он всегда вспоминал о Казани и ее людях с теплотой и подчеркивал, что тот период дал очень много в смысле “ракетного осознания”. Работая на Казанском моторостроительном заводе, В.П. Глушко и С.П. Королев в 1943-1944 гг. создают вс жидкостный ракетный двигатель РД-1 для бомбардировщика Пе-2 и проводят его испытания. 
В 1944 г. Валентин Петрович вместе с директором Казанского авиационного института Г.В. Каменковым и деканом факультета двигателей летательных аппаратов С.В. Румянцевым выступил с предложением о создании в КАИ кафедры реактивных двигателей. Это предложение нашло одобрение в правительстве. В 1945 г. новая кафедра была создана. Ее заведующим был назначен В.П. Глушко, а С.П. Королев – старшим преподавателем. Это была первая в стране кафедра ракетных двигателей. 

Уехав из Казани в 1946 г., В.П. Глушко становится во главе всего ракетного дела в СССР. В 1953 г. он был избран членом-корреспондентом, а в 1958 г. – академиком Академии наук СССР. В 1975 г. он становится Генеральным конструктором ракетных двигателей. Глушко принимал активное участие в создании ракет, орбитальных комплексов “Салют”, “Мир”, МКС, пилотируемых кораблей “Союз” и транспортных кораблей “Прогресс”. Он дважды был удостоен звания Героя Социалистического Труда.

На его родине, в центре Одессы, установлен бюст В.П. Глушко. 
В Казани, в жилом массиве Азино-1 Советского района в честь академика названа улица.