Қыс мезгілі біздің өлкеге де келіп жетті. Қыс әсіресе балалар үшін өте қызықты мезгіл. Жердің бетін ақ ұлпа қар басып қалыпты, ал ағаштар болса аппақ тоға киініп алғандай. Бұндай табиғи ғажайып қысты ең қызықты ,қуанышты мезгілге айналдырады. Бұл мезгілде балалар айырықша қуанышқа кенеліп, далада көп уақыттарын өткізеді. Олар қардан аққала жасайды, үйде шыршаны безендіреді, ата-аналарына және басқа туыстарына кәдесый әзірлеумен әлек болады. Оның үстіне, балалар коньки және шаңғы тебеді. Оны істей алмағандары, шанаға отырып қар үстінен сырғанайды. Олардың көңілі көтеріңкі болып, езулерінен күлкі кетпейді. Аппақ қар және қыс мезгілі а қуаныш, жаңалық, мереке мен береке әкеледі. Міне осының бәрі қыстың қызығы .
Объяснение:
Ертеде адамдар ат жеккен күймемен жердің тегіс жерлерімен баяу жүретін еді. Келе-келе жолдың қажеттігі туды. Бірте-бірте ат арбалар, түрлі көліктер жолда араласып жүретін болды. Серуен-саяхат көбейді.
Саяхат жасауды ұнататын орыс патшасы Петр І кезінде жолдың түйіскен жерлеріне ағаштан баған орнатып қоятын болған. 1817 жылдан бастап ағаш бағандар арақашықтықты өлшейтін бағаналармен алмастырылған. Қала тұрғындары көбейген сайын олардың жүріп-тұруы қиындай бастады. Ат арбамен жүрудің өзі де күрделене бастаған.
Ертеректе ат жегілген күймелердің ат айдаушылары арасында жүру тәртібін бұзатындар болыпты. Соған қарай, ат айдаушыларға тыйым салатын жарлықтар да шыққан көрінеді. 1742 жылы дәл сондай жарлық шығып, ат айдаушылардың өрескел тәртіп бұзушыларын полицейлер арқылы жазаға тарту туралы жарлық та шығыпты.
1812 жылы Ресейде тұңғыш рет оң жақ қапталмен жүру тәртібі енгізіліпті және жылдам жүрушілерге шектеу қойылып, экипаждардың жүріс-тұрысын реттеуге алғашқы қадамдар жасалыпты. Арада жылдар жылжып өте береді. Жол бойында автокөліктер жүре бастайды.
