Тақырып бойынша теңеу мен метафораны қолдана отырып, екі тақырыптыңбірін адаг эссе жазыңыз
1. Ұлы Жібек жолы
2. 2.Ежелгі қалалар​

Ұшақ (ағылш. airplane, plane, орыс. самолёт) — күштік қондырғы (қозғалтқыш) көмегімен атмосферада ұшуға арналған, қозғалмайтын қанаты бар, ауадан ауыр ұшу аппараты. Бұл аппарат өз қозғалтқышының тарту күшімен белгілі бір жылдамдықпен қозғалған кезде қанатында пайда болатын көтергіш күш әсерінен аспанға көтеріледі.

Қанат — ұшақтың ілгерілемелі қозғалысы кезінде ұшу үшін көтергіш күшті тудыратын аэродинамикалық бет. Көтеріші күш қанаттың астыңғы және үстіңгі беттеріндегі ауа қысымының нәтижесіне пайда болды: ұшақ ілгері қозғалған кезде қанаттың астыңғы бетіндегі ауа қысымы үстіңгіге қарағанда артық болады. Қанат көтергіш күш тудырумен бірге көлденең бағыттағы орнықтылықты қамтамасыз етеді. Қанатта аэродинамикалық басқару құралдары (элерондар, элевондар және т.б.), қанаттың көтергіш күші мен ұшақтың аэродинмикалық кедергісін басқаруға арналған қанат механизациясы (алғықанатша, жалғасқанатша және т.б.) оранатлады және көп жағдайларда онда қозғалтқыштар, шассидің негізгі тіректері бекітіледі, әрі оның қуысына жанармай құйылады. Жалғыз қанатты ұшақ — моноплан, ал қанаттары екі қабат орналасқан ұшақ — биплан деп аталады.

Фюзеляж — экипаж, жолаушылар, жүктер және құрылғыларды орналастыруға, қанатты, қауырсынды, шассиді, қозғалтқыштарды және т.б. ұшақ бөліктерін тұтастырып бекітуге арналған. Фюзеляжы жоқ ұшақтар да бар (мысалы, «ұшатын қанаттар»). Гидроұшақтарда фюзеляж рөлін қайық атқарады.

Қауырсын — ұшу кезіндегі тұрақтылықты, басқаруды және ұшақтың баланстауын қамтамасыз ететін аэродинамикалық беттер. Ұшақты басқару үшін қауырсында ауытқитын беттер — аэродинамикалық рөлдер (бағыт рөлі, биіктік рөлі) орнатылады немесе қауырсын беттері ауытқитын болып жасалынады.

аэродинамические поверхности, предназначенные для обеспечения устойчивости, управляемости и балансировки самолёта. Для управления самолётом на оперении располагают отклоняемые поверхности — аэродинамические рули (руль высоты, руль направления), или же делают поверхности оперения цельноповоротными.

Шасси — ұшаққа жерден ұшуды, қонуды, жер бетінде басқаруды және тұрақтауды қамтамасыз ететін тіректер, доңғалақтар және т.б. құрылғылардан тұратын жүйе. өпшілік жағдайларда шасси жиналмалы болып жасалады. Гидроұшақтарда шасси ретінде арнайы қалтқылар қолданылады. Ұшарда және қонарда жол талғамайтын ұшақтың түрі амфибия деп аталады. Бұл ұшақтың доңғалақты шассиі және қайық тәрізді корпусы болады.

От сформированным древней народной литературы и поэзии группы türi.Aytıs импровизатор произнесенное слово конкурс поэзии перед гонкой.
Образцы первых стихов вопросов о том, где люди собрались и развлечения şığarılğan.Olardı , чтобы узнать сделать поэтов bolğan.Öleñ люди будут настроены на это.
Есть несколько видов соревнований: bədik горячий спор с мате, животных и конкурс человеческие существа, таможенные айтысах, девочки и мальчики выделим эти дебаты по айтысах ,.
Казахская благосостояния народа, обычаи и связанные с рождением конкуренции на загадочные вопросы aytıs.Bul форма развлечения, собралось много вопросов здесь aytılğan.Jumbaq изобретательность и zerektikke kurılğandıqtan конкуренция является одним из самых сложных видов sanaladı.Jumbaq поэта swırıpsalmalıqtañ другие вопросы воображения осознания, знаний и требует мобильности.
Aytıstağı таинственная реальность alınadı.Zaman, обновленными о всех развитых содержание общества загадка.
Айтыс , хранящиеся в памяти страны из века в век, сегодняшняя эпоха искусства в местах , недоступных нашим оценкам, мы считаем , что популяризации поэзии.