1. Әуе көлігі – ең қауіпсіз көлік түрі.
2. Бүкіл дүниежүзінде әрбір 3 секундта бір ұшақ (кез келген ұшақтың түрі) жерге қонады.
3. Егер әуе апатының күндегі апатқа ұшырау мүмкіндігі 0,01% деп алатын болсақ, онда әлемде күніне кемінде 13 ұшақ апатқа ұшырайды.
4. Ұшақ әрбір ұшу кезінде міндетті түрде техникалық тексерістен өтеді.
5. Әуе апаты ешқашан өздігінен болмайды, себебі оған міндетті түрде белгілі бір сынықтардың топтасуы әсер етеді.
6. Бүкіл әлемнің 80%-нан көбі әуе қабатына шығуға қорқады, ал 5%-ы ұшудан мүлдем бас тартады. Олар ұшақтан гөрі жер, су транспорттарын жөн көреді
1. Арал теңізінің апатқа ұшырағанға дейінгі көлемі 1066 км³ болды.
2.Арал теңізіне құятын екі өзен бар Амудария мен Сырдария, осы жердегі Амударияның жеткілікті дәрежеде, тіпті мүлде келмеуінің кесірінен. Өзбек ағайындар мен қарақалпақ халқы Амудария суын күріш дақылдарына есепсіз пайдаланды, ал бұл жердегі жалғыз Сырдарияның өзі үлкен теңізді қалай толтырсын.
3.Өсімдіктерге қонған тұзды шаң, оның биол. өнімділігін төмендетті (мыс., ... 8 – 11 км3 су буланып, жылдан-жылға қоршаған ортаға зиянын тигізуде.
Объяснение:я это сделала копиравать
