1. Перечислите имена ребят, участников событий рассказа «Полярники».

2. О каком важном событии сообщил Андрейка друзьям?

3. Опишите внешний вид Мариши (цитаты из текста).

4. Кем, по мнению Тимки, можно представить себя, находясь у реки?

5. Что ребята соорудили на льдине?

6. Опишите погоду того дня.

7. Напишите название реки.

8. Кем был Фёдор Иванович? Как он оказался на противоположном берегу реки?

9. Какое доброе дело однажды сделал Фёдор Иванович для Андрейки?

10. Какое решение принял Тимка, увидев Фёдора Ивановича на другом берегу реки? Почему он принял такое решение?

11. Что случилось с Тимкой?

12. Почему Фёдор Иванович не вытащил Тимку на берег?

13. Как удалось Тимке Фёдора Ивановича?

14. Напишите прилагательные, характеризующие характер Тимки.

15. Поделитесь своими впечатлениями от прочитанного рассказа.

16. Сделайте иллюстрацию к эпизоду «Тимка переправляется через реку»

​

Акыртас - это древние и загадочные руины из красного камня в степи в полусотне километров от тараза, куда я съездил из алма-аты позавчера познакомиться с моими попутчиками второго путешествия  в узбекистан (обзор первого - по ссылке)  и просто погулять по цветущей предгорной степи. и если сами руины меня скорее разочаровали, то вот степь не подвела. дешевизна  поездов в казахстане  (а ценники тут в тенге примерно такие же, как у нас в рублях, по курсу 1: 3,5) позволяет совершать старые добрые "одноднёвочки" - ночь туда, день там, ночь обратно. по такой схеме лет 10 назад проходило большинство моих путешествий в россии. в общем, взял я билеты и утром покинул вагон мангышлакского поезда (которому пилить по степи ещё три дня) на маленькой станции ак-чулак недоезжая тараза. 2.  сюда же через пару часов должен был быть поезд из уральска, на котором ехали лида  abyaneh  и её сын александр - в их компании мне предстоит второе узбекское хождение, и поездка в акыртас была ещё и поводом развиртуализоваться. 3.  станция ак-чулак же привлекла моё внимание своей архитектурой. это "вторая очередь"  турксиба, продлённой через аулие-ата (нынешний тараз) до лугового в самом начале 1920-х годов семиреченской железной дороги, чей исходный пункт  арысь  я показывал несколько дней назад. а турксиб, надо сказать, исключительно беден вокзалами - на большинстве его станций лишь невнятные сараи 1960-70-х годов. здесь - в общем-то тоже сарай, но скорее времён постройки железной дороги, этакий "ободранный модерн" раннесоветских лет: 4.  рядом парочка путейских (а ныне просто жилых) домиков в том же стиле: 5.  6.  за домами шумит трасса, неподалёку белеет нефтебаза, а поезда идут без остановок "с востока на запад и с запада на восток" - хоть и не совсем в чистом виде, но всё-таки очередной  буранный полустанок, без которых невозможно полностью понять казахстан. с юга темнеет суровый тянь-шань, его киргизский хребет, на подходах к джамбулу не высокий - где-то до 2,5 километров. а почти сразу за путями - степь, и степь этой весной в цвету: 7.  в 2012 я пересекал казахстанскую степь примерно в этих числах, но цветов тогда было на порядок меньше. жаль - наверное, в диких степях где-нибудь  под жезказганом, где девственность пространства не нарушают ни горы, ни селения, это бы смотрелось намного красивее. но и тут завораживает: 8.  по мере приближения к таразу хребет выдыхается, но из тараза с другой стороны виден таласский хребет - наоборот, в расцвете сил. а цветы кое-где образуют огромные "ковры", и их я ещё покажу там, где видел вчера - под капчагаем

степь и её бескрайние просторы

я люблю наши степи, их необычайную красоту, богатство их проявления и густую растительность фауны.  

степь - это обширная область местности, которая богата растительностью (ковыль, житняк, калерия, тонконог и разнотравье) . существуют высокотравные степи - , которые расположены в северной америке, пампасы - в южной америке. степные зоны - это природные зоны умеренного и субтропического поясов северного и южного полушарий, в естественных ландшафтах которых преобладали степи. их территории протянулись на целые километры, красота их соизмерима с бесконечностью вселенной. там нет машин и транспорта, но зато воздух гораздо чище, плодородность почвы лучше. я люблю наши степи потому, что люблю природу. природа - единственная книга, каждая страница которой полна глубого содержания. (и. в. гёте) . природа - творец всех творцов. (и. в. гёте) . существует на свете только один героизм, видеть мир таким, какой он есть и любить его. (р. роллан) .  

созидая бесконечные дали степей, я прихожу в неописуемый восторг, мне хочется дышать этим воздухом степей, оберегать её и хранить, как самое драгоценное сокровище.  

добавьте немного своего будет супер