681. Парусные корабли. Девяносто пять процентов товаров в мире перевозят по морю примерно 50 000 танкеров, грузовых кораблей и контейнеровозов.
Большинство этих кораблей используют дизельное топливо. Инженеры
планируют разработать поддержку кораблей, используя силу ветра. Их
предложение заключается в прикреплении к кораблям кайтов (парящих в
воздухе парусов) и использовании силы ветра, чтобы уменьшить расход
дизельного топлива и его влияние на окружающую среду.
Информация о судне.
3
Название: «Новая волна» (рис. 3.)
Тип: фрахтовое судно (сдается в наем)
Длина: 117 метров
Ширина: 18 метров
Грузоподъемность: 12 000 тонн
Максимальная скорость: 19 узлов
Расход дизельного топлива за год без
использования кайта: примерно 3 500 000
литров
Из-за высокой стоимости дизельного топлива в 0,42 за литр хозяева корабля
«Новая волна» думают о том, чтобы снабдить свой корабль кайтом.
Подсчитано, что подобный кайт дает возможность уменьшить расход дизельно-
го топлива на 20%.
Стоимость установки на «Новой волне» кайта составляет 2 500 000 зедов
Через сколько примерно лет экономия на дизельном топливе покроет стоимость
установки кайта? Приведите вычисления, подтверждающие ваш ответ.
