nononono3j
15.04.2020 11:39

В Москве, у станции метро на Садовом кольце, размещены три рекламные конструкции: рекламный щит 3,7x2,5 м, объемно-пространственная конструкция и электронный экран. Рядом находится остановка общественного транспорта с размещенной на павильоне рекламой. Расстояние между указанными средствами наружной рекламы составляет от 5 до 15 м. При этом в соответствии с Правилами установки и эксплуатации объектов наружной рекламы и информации в г. Москве, утвержденными Постановлением Правительства Москвы от 21 ноября 2006 г. № 908-ПП (пункт 1.9.2) расстояние между средствами наружной рекламы и информации любого вида, установленными в одном направлении, должно быть не менее 100 м. Согласно Государственному стандарту ГОСТ Р 52044-2003 «Наружная реклама на автомобильных дорогах и территориях городских и сельских поселений. Общие технические требования к средствам наружной рекламы. Правила размещения», расстояние между отдельно размещенными на одной стороне дороги средствами наружной рекламы площадью от 6 до 18 м должно быть не менее 100 м, площадью свыше 18 м – не менее 150 м (пункт 6.7). Средства наружной рекламы не должны размещаться ближе 25 м от остановок маршрутных транспортных средств (пункт 6.1 ГОСТа). Владельцы перечисленных рекламных конструкций получили разрешения на их установку в порядке, предусмотренном действующими нормативными актами г. Москвы. Являются ли перечисленные нормативные акты источниками рекламного законодательства? Каким нормативным актом следует руководствоваться при размещении рекламных конструкций? Какие нормативные акты входят в систему законодательства о рекламе? Каким образом возможно осуществить приведение в соответствие нормативных актов различных органов власти? Понесет ли в данной ситуации кто-либо ответственность за нарушение требований к размещению рекламных конструкций? Каким нормативным актом установлена соответствующая ответственность? (См. Федеральный закон от 13 марта 2006 г. № 38-ФЗ «О рекламе», ГОСТ Р 52044-2003

«Наружная реклама на автомобильных дорогах и территориях городских и сельских поселений. Общие технические требования к средствам наружной рекламы. Правила размещения», Постановление Правительства Москвы № 908-ПП.)

Нажмите на рекламу ниже и сразу увидите ответ
Популярные вопросы:
Ответ:
Volosyaka
08.03.2023 16:24
Задача 1:

1. Водителя грузовика Николаева можно привлечь к материальной ответственности, так как он самовольно использовал закрепленный за ним грузовик для перевозки грузов гражданам и в результате произошла авария.

2. Для привлечения Николаева к материальной ответственности необходимо следовать определенному порядку:
а) Владелец грузовика, в данном случае овощная база, должна составить акт об аварии с указанием всех повреждений и убытков;
б) Владелец грузовика должен обратиться в соответствующие органы ГИБДД для установления виновника аварии;
в) Есть два способа приобретения прав для возмещения ущерба: добровольное и судебное порядки. В данной ситуации, владелец грузовика может обратиться к виновнику аварии, то есть к самому Николаеву, с просьбой возместить понесенный ущерб без привлечения суда или подать иск в суд на Николаева.

3. Николаев будет привлечен к материальной ответственности в связи с причинением ущерба грузовику и разбитой витрине магазина. Овощная база может требовать возмещения всех понесенных убытков, включая расходы на ремонт грузовика и витрины, а также недополученные доходы.

Задача 2:

1. Администрация ООО "Линда" имела право заключить с сторожем Антоновым договор о полной материальной ответственности за недостачу ценностей на охраняемом складе. Это было сделано по согласию профкома, что является добровольной договоренностью между сторонами.

2. Сторож Антонов будет нести материальную ответственность за недостачу ценностей на охраняемом складе в случае, если сможет быть доказано, что он виновен в совершенном хищении или не выполнил свои обязанности по надлежащему охранению. Размер ответственности будет определяться в соответствии с договором, который заключил Антонов с администрацией ООО "Линда", и может покрывать стоимость похищенных вещей.

Задача 3:

1. Ответственность за вред, причиненный водителем средства повышенной опасности, является вторичной, то есть водитель несет ответственность перед владельцем или работодателем. В данном случае, водитель магазина ООО "Сибирь" Н.В. Иванов несет ответственность перед магазином.

2. Ответ магазина на претензию потерпевшего И.В. Стафеева, чтобы он разбирался с водителем, которого вина усмотрена в акте органами ГИБДД, является правильным. Потерпевшему следует обращаться к лицу, которое причинило вред (в данном случае к водителю Н.В. Иванову), а не к самому магазину.

3. Водитель Н.В. Иванов будет нести ответственность перед магазином ООО "Сибирь" в виде удержания из его заработной платы в размере 25 тыс. рублей, чтобы компенсировать убытки, причиненные аварией и требуемые воздержаниями от зарплаты.
0,0(0 оценок)
Ответ:
vipamalia03
13.02.2022 08:18
Добрый день, уважаемый ученик!

Вопрос, который вы задали, связан с материальной ответственностью работников и правомерностью действий работодателя в случае обнаружения ущерба, причиненного им работником. Давайте разберемся подробнее.

Правомерность действий работодателя в данной ситуации зависит от нескольких факторов. Первоначально, работодатель имеет право выполнять контроль за выполнением работником возложенных на него обязанностей. Если работодатель обнаруживает ущерб, причиненный работником, это может быть основанием для возложения на работника обязанности возмещения ущерба.

Однако, перед возложением такой ответственности работодатель должен убедиться в правдивости полученной информации и провести необходимое расследование. То есть, работодатель должен внимательно выяснить обстоятельства, сложившиеся в данной ситуации, чтобы быть уверенным в виновности работника.

Таким образом, если работодатель не разобрался до конца в обстоятельствах сложившейся ситуации и сразу возложил на работника обязанность возмещения ущерба, то его действия можно считать неправомерными. Работник имеет право сочесть, что его права нарушены и обратиться за защитой своих прав в соответствующие инстанции, такие как профсоюз или суд.

Виды материальной ответственности работников могут включать следующие:

1. Договорная или контрактная ответственность. Если работник заключил договор, в котором прописаны его обязанности и ответственность за возможные причиненные ущербы, то он будет нести договорную ответственность по этому договору.

2. Дисциплинарная ответственность. Каждая организация имеет свои правила и внутренний трудовой договор, который определяет правила поведения работников. Если работник нарушает эти правила и причиняет ущерб организации, то он может нести дисциплинарную ответственность, которая может включать штрафы, денежные удержания или даже увольнение.

3. Гражданская ответственность. Если работник причиняет ущерб третьим лицам в процессе своей работы, то он может нести гражданскую ответственность перед этими лицами. Например, если работник разбил окно в доме клиента, то он должен возместить ущерб клиенту.

4. Уголовная ответственность. В некоторых случаях, если действия работника являются преступными с точки зрения уголовного законодательства, он может нести уголовную ответственность. Например, в случаях кражи, мошенничества или умышленного уничтожения имущества организации.

В заключении, работодатель имеет право возложить на работника обязанность возмещения ущерба, но только после тщательного расследования и установления его виновности в совершении данного ущерба. Работник, в свою очередь, имеет право на защиту своих прав при сомнениях и обращение в соответствующие инстанции. Виды материальной ответственности работников включают договорную, дисциплинарную, гражданскую и уголовную ответственность.

Надеюсь, что мой ответ был понятен и информативен для вас. Если у вас остались еще вопросы или нужны дополнительные пояснения, не стесняйтесь задавать их!
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota Оформи подписку
logo
Начни делиться знаниями
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси ai-бота