Пароход Great Eastern —самое большое судно XIX века

С открытием регулярного трансатлантического судоходства было заложено начало эры паровых лайнеров. У величайшего инженера И. Брунеля появилась идея создать морское судно, которое могло бы обогнуть планету без пополнения запасов угля. Для осуществления кругосветного путешествия кораблю было необходимо 15 000 тонн угля и 200 кочегаров, работающих постоянно.

И. Брунель мечтал, что его корабль станет самым большим движущимся объектом, созданным людьми, настоящим плавучим городом.

Пароход Great Eastern был построен в 1857 году. По размерам он в пять раз превышал самый крупный корабль того времени. Конструкторам этого судна пришлось разработать новые инструменты, новые технологии и новые методы строительства. И это было путешествие в неисследованную область.

Не только строительство парохода Great Eastern, но и другие разработки И. Брунеля совершили революцию, давшую миру глобальную транспортную систему. Его железные дороги экономили время, перевозя людей с невероятной скоростью, его мосты соединяли несоединимые до того времени дистанции.

* Определите стиль и тип речи.

* Какова тема текста?

* Сформулируйте его основную мысль.

* Задайте к тексту вопросы, в ответах на которые можно использовать выделенные выражения.

* Какие новшества применил инженер И. Брунель при строительстве парохода?

* Можно ли назвать этот лайнер чудом того времени? Почему?

​