Ilyauhdhbtxskr
27.05.2021 06:54

1. (В) течени… вечера звучала музыка. 2. Об этом я узнал (в)последстви...
3. (В)следстви… по делу выяснились подробности.
4. (В) течени… реки много порогов.
5. Демобилизация (в)следстви… ранения.
6. (В)следстви… непогоды вылет задерживается.
7. (В) течени… реки был рез¬кий по¬во¬рот.
8. О дальнейшей жизни героев узнаем (в)продолжени…фильма.
9. (В)следстви…, начатом прокурором, много неясного.
10. Пётр (в)последстви… хвалил себя за предусмотрительность.
11. Ехать (в)продолжени.. всего дня;
12. Участвовать (в)следстви..;
13. Пораниться (в)следстви... неосторожности;
14. Ждать (в)течени.. полутора суток.
в)последстви… о сказанных словах.
16. Бездельничал (в) течени… урока,
17. Всмотреться (в)течени… ручейка.
18. Уволился (в)следстви… контузии.
19. Проиграть (в)следстви.. невнимательности.
20. Настаивать (в) продолжени… переговоров на своей точке зрения.
21. (В) заключени… эксперта.
22. Раскланяться (в) заключени… концерта.
23. (В) заключени… речи остановиться на чем-либо.
24. Участвовать (в) заключени.. перемирия.
25. (В) следстви… задержки сеанса связи​

Нажмите на рекламу ниже и сразу увидите ответ
Популярные вопросы:
Ответ:
диван111111
17.02.2023 12:09
У первых железных дорог, которые появились в Европе в девятнадцатом веке, было гораздо больше больше противников, нежели сторонников. Возражали  журналисты, описывая на страницах почтовых изданий недостатки и грядущие ужасы от нового транспорта. Были против помещики, на землях которых прокладывались дороги. Владельцы дилижансов и каналов боялись потерять свои доходы. Простые обыватели, наслушавшись мнений "знатоков" и начитавшись газет, тоже боялись нововведений. Однако жизнь не стоит на месте, прогресс неумолим,  и вскоре уже всем было ясно, что дальнейшее развитие экономики станет невозможным без железнодорожного транспорта.
0,0(0 оценок)
Ответ:
ТарасБульба1
17.02.2023 12:09
    В данной статье говорится о том, как люди относились к первым железным дорогам. Было много противников такого вида транспорта. В первую очередь среди хозяев каналов и дилижансов, которые опасались потерять монополию. О вреде железных дорог писали в журналах, люди пытались помешать её строительству, но несмотря на всё это она была построена в Англии в 1825 году, во Франции в 1832 году между                С.-Этьеном и Лионом, в Германии в 1835 году (Фюрт – Нюрнберг), в царской России в 1834 году на Урале. Этот вид транспорта завоевал себе право на жизнь, а уже в 50-х годах века стало очевидно, что при отсутствие железных дорог успешное развитие экономики невозможно.
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota Оформи подписку
logo
Начни делиться знаниями
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси ai-бота