Реакция бета распада плутония 239 94 pu

Абсолютная механическая энергия E=Ek+Ep. По мере подъёма тела на высоту кинетическая энергия миниатюризируется, а вероятная возрастает.Но абсолютная энергия не изменяется. По закону хранения энергии: E₁=E₂.

В момент кидания тела с земли  полная мех. энергия Е₁=mV²o (потенциальная энергия равна 0).В некий момент времени, когда Ek=Ep/3   абсолютная механическая  энергия: E₂=Ep/3 + Ep.  

Например как  Е₁=Е₂, то mV²o/2 =Ep/3 +Ep.

mV²o/2=4Ep/3, Ep=mgh,

mV²o/2 =4mgh/3,

h= 3V²o/8g

h=3*20²/8*10

h= 15м

Абсолютная механическая энергия E=Ek+Ep. По мере подъёма тела на высоту кинетическая энергия миниатюризируется, а вероятная возрастает.Но абсолютная энергия не изменяется. По закону хранения энергии: E₁=E₂.

В момент кидания тела с земли  полная мех. энергия Е₁=mV²o (потенциальная энергия равна 0).В некий момент времени, когда Ek=Ep/3   абсолютная механическая  энергия: E₂=Ep/3 + Ep.  

Например как  Е₁=Е₂, то mV²o/2 =Ep/3 +Ep.

mV²o/2=4Ep/3, Ep=mgh,

mV²o/2 =4mgh/3,

h= 3V²o/8g

h=3*20²/8*10

h= 15м

не суди строго, я новичок могу не понять)

Объяснение:

Ятак понимаю, расход керосина - это затраченная на сгорание масса керосина? тогда я бы решил так: кпд как известно равен: η=a1a2;где a1  - работа полезная, т.е работа перемещения самолета.(может неточно выразился  ) a2  - работа затраченная, т.е это количество теплоты сгорания топлива (керосина).  работа, совершаемая по перемещению самолета равна:   a1=fs=4f1s;здесь f1  - сила тяги одного двигателя. количество теплоты сгорания керосина равно: q=qm;q - табличное значение. и все это подставляем в формулу кпд. получим: η=4f1sqm,→m=4f1sηq.