реши и оформи решение следующих задач мяч массой 500 г падает с высоты 10 м. Наидите механическую роботу ,выполнную сило тяжесть на этом расстоянии

1. Укажите тела, относительно которых вы неподвижны.

Относительно тел, которые неподвижны относительно меня. Например стул, на котором я сижу, телевизор, который я смотрю, стены, потолок и пол, ограждающие меня от шума соседей, Вот злобная кошка, которая крадется (как тать в нощи) к холодильнику, дабы мяукнуть требуя еды, - относительно нее я движусь, хотя и не предпринял никаких шагов к этому.

2. Бревно плывет по течению реки. Движется ли оно относительно воды? Относительно берега?

Бревно движется вместе с водой и с такой же скоростью, поэтому относительно воды оно неподвижно, относительно берега - движется вместе с водой.

3. Когда самолет летит над облаками на одной высоте, то пассажиру иногда кажется, что самолет падает вниз на облака. Откуда такая иллюзия?

Относительно самолета пассажир неподвижен, но вот относительно облаков будет двигаться, если двинутся облака относительно самолета. Если, к примеру, облако внезапно подпрыгнет вверх, у пассажира создастся впечатление, что он вместе с самолетом упал вниз,, хотя относительно земли он будет находиться на прежнем расстоянии.

4. Какую траекторию описывает при движении конец минутной стрелки?

В вопросе не указано относительно какой системы отсчета.

Относительно оси вращения - окружность. относительно конца часовой стрелки сложную кривую, даже думать не хочу. Относительно наблюдателя, сидящего рядом - тоже окружность.

5. Можно ли считать движение городского транспорта равномерным? Почему?

Всего, или каждой единицы? Относительно города или относительно друг друга? Странный вопрос. Будем считать, что относительно города

Наверное нет, так как направления векторов скорости и их величины все время меняются от нуля до некоторых величин.

1В основе работы двигателя внутреннего сгорания лежит открытый Лебоном эффект взрывного сгорания топливовоздушной смеси. Подожженная с искры, смесь воспламеняется, стремительно увеличиваясь в объеме, что дает возможность использовать силу расширяющихся газов для выполнения полезной работы.2Обычный двигатель внутреннего сгорания имеет один или несколько цилиндров, чаще всего их четыре. В цилиндрах находятся поршни, в верхней части головки блока цилиндров расположены клапаны, обеспечивающие подачу топливовоздушной смеси и выпуск отработанных газов.3Работа клапанов и поршней синхронизирована, что позволяет подавать горючую смесь и выпускать отработанные газы точно в нужные моменты. Поршни соединены шатунами с коленчатым валом, на который при их движении передается крутящий момент. Так как у поршней имеются верхняя и нижняя мертвые точки, на валу предусмотрен маховик, позволяющий проходить их за счет силы инерции и стабилизирующий работу поршневой группы. Коленвал закрыт снизу картером.4Горючая смесь нужного состава создается в карбюраторе. При нажатии на педаль газа смесь становится более богатой, при ее отпускании – бедной. Соответственно, увеличивается или уменьшается развиваемая двигателем сила. Чтобы исключить попадание в цилиндры двигателя пыли, поступающий воздух проходит через фильтр. Фильтруется и топливо, освобождаясь от возможных частиц.5Поджигается горючая смесь при вкручиваемых в верхнюю часть цилиндров свечей зажигания, на которые в нужные моменты подается высокое напряжение. Работа поршней и зажигания точно синхронизирована, поэтому поджог топливовоздушной смеси происходит в строго выверенный момент, в верхней мертвой точке. За счет давления воспламенившейся смеси поршень двигается вниз, совершая полезную работу. На его обратном движении происходит выдавливание отработавших газов через открывшийся выпускной клапан, затем поршень снова идет вниз, при этом цилиндр заполняется топливовоздушной смесью. Очередной ход поршня вверх сжимает и нагревает горючую смесь, затем она поджигается, и весь четырехтактный цикл снова повторяется.6На современных двигателях используется непосредственный впрыск топлива в цилиндры через форсунки, его подача контролируется электроникой. Это позволяет экономно расходовать топливо и увеличивает надежность двигателя.7Одной из разновидностей двигателей внутреннего сгорания являются дизели, не имеющие свечей зажигания. Воспламенение топлива в них происходит за счет сжатия поршнем топливной смеси в цилиндре. Для запуска дизельного двигателя необходимо его прокрутить, что достигается использованием электрического или бензинового стартера. Достоинством дизеля является высокая развиваемая мощность и возможность его работы на разных сортах топлива. Кроме того, такие двигатели менее пожароопасны, так как дизельное топливо воспламеняется гораздо хуже бензина.