1. Перегрев ротора при наличии короткозамкнутых витков. 2. Сопротивление обмоток ротора или статора близко к бесконечности ( во много раз больше расчетного) - обрыв в обмотке 3. Сильное падение мощности и искрение щёток при нарушении контакта между щетками и коллектором. Возникает обычно при износе щеток
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
