определите роль сунь ятсена в истории китая​

Южная америка. особенности природы и хозяйственной деятельности населения. экологические проблемы. южную америку условно можно разделить на равнинный восток и горный запад. рельеф восточной части сформировался на древней южно-африканской платформе. к этой платформы (щитам) высокие плоскогорья -бразильское и гвианское. значительные пространства на равнинном востоке занимают низменные равнины: амазонская площадью более 5 млн. км2, оринокская и ла-платская. на горном западе (край континентальной плиты) сформировалась длиннейшая на земле (9 тыс. км) складчатая форма анд. никакие горы суши не могут сравниться с ними. не прерываясь, они тянутся вдоль всего западного побережья южной америки от берегов карибского моря до мыса горн. (символ неприступности анд - птица кондор, самая высокогорная, большая и тяжелая из летающих птиц на земле.) анды состоят из параллельных хребтов. сближаясь, хребты образуют горные узлы с высочайшими вершинами (аконкагуа -6960 м). горообразовательные процессы в андах не закончились. часты разрушительные землетрясения, извержения вулканов. размещение полезных ископаемых тесно связано с геологическим строением. так, на равнинном востоке осадочные полезные ископаемые: нефть, газ, каменный и бурый уголь. горный запад исключительно богат цветных металлов. первое место среди них занимают медныеруды. эти полезные ископаемые составляют основу горнодобывающей промышленности. в субтропических районах с достаточным увлажнением другие культуры: цитрусовые, чай, пшеница, кукуруза (в пампах). нижние склоны анд люди также используют для земледелия. высокогорные луга служат пастбищами.

Если раньше основными факторами размещения предприятий были сырьевой и топливный (у месторождений железной руды или в каменноугольных бассейнах) , то теперь многие предприятия ориентируются на грузопотоки руды и угля, а так как самым дешевым перевозки остается морской транспорт, то многие предприятия "переместились" в морские порты. Кроме этого, вместо крупных металлургических предприятий, работающих собственно на руде, во многих экономически развитых странах стали появляться небольшие заводы передельной металлургии, работающие в основном на металлоломе. Размещаются они, как правило, около потребителя - чаще всего рядом с машиностроительными заводами.

А так как запасы железных руд в большинстве экономически развитых стран практически исчерпаны, то все большую роль в мировой металлургии начинают играть развивающиеся страны. К тому же это "на руку" развитым странам: они закрывают на своей территории экологически грязное производство, вкладывают капитал в строительство металлургических комбинатов в развивающихся странах, где природоохранное законодательство не столь жесткое, где гораздо дешевле рабочая сила, а потому производимая продукция будет очень дешевой, даже с учетом транспортных издержек.