Тапсырма 1 Кестені толтырыңыз. Мемлекеттер Хронологиялық шеңбері,билеушілері. Алып жатқан территориясы

Алтын Орда

Ақ Орда

Моғолстан

Әбілқайыр хандығы

Ноғай Ордасы

( )

2Тапсырма. Сәйкестікке арналған тест тапсырма

Тарихи оқиғалар Жылдар

А)Алтын Ордада Бердібек хан билік еткен 1.1312 жылы

Ә)Қай жылы Барақ Әмір Темірдің немересі Ұлықбекке қарсы жорыққа шығып,Сығанақпен ,Сырдарияның орта ағысы бөлігін қайтарып алды. 2.1219 -1224 жылдар

Б)Монғолдардың бүкіл Қазақстан аумағын жаулап алуы 3.1243 жыл

В)Алтын Орданың құрылуы 4.1425 жылы

Г)Өзбек хан қай жылы исламды мемлекеттік ресми дін деп бекітті. 5.1357 -1359 жылдар

( )

Тапсырма 3.Ашық тест тапсырма.

1.Монғолдар бағындырған елдерге тек ұрпағы ғана хан бола алды.

2.Шыңғысхан ұрпақтарының тұрғындарымен бірге алған жерлері деп аталды.

3.Жер иеленушілерден алынған салық .

4.Көшпелі малшылардан алынатын салықтар және .

5.Ханға адал қызмет еткен әскерилер мен көсемдерге берілген жерлер және деп аталады. ( )Барлығы :

​

Көлік – материалдық өндірістің жолаушылар мен жүк тасымалдауды жүзеге асыратын аса маңызды саласы, экономиканың инфрақұрылымын қалыптастыратын салалардың бірі.
Археологиялық деректемелер неолитзаманынан бастап көліктің шаруашылық салаларына ене бастағанын байқатады. Көне обалардан табылған әбзел қалдықтары малдың көлік ретінде ежелден-ақ пайдаланылғанын көрсетеді. Ежелгі заманнан келе жатқан көлікке негізінен жегін малы мен мініс малы: түйе,жылқы, құлан, қашыр, есек, сиыр, бұғы, ит, т.б. жатады. Әрбір көлік малының тұрмыстық-шаруашылық жұмыстарда қолданылуы оның табиғи ерекшеліктеріне байланысты болды.

Мініс малы көне замандардан бері шөл далалы, орманды, батпақты, таулы-қыратты жерлерде негізгі көлікке айналды.

Жегін малы арба, күйме, шана сияқты көлік құралдарына жегіліп, жолаушы, жүк тасымалдауға, көшіп-қонуға пайдаланылды. Мұндай көлік түрлерінің біразы ежелгі Мысырда, Вавилонда, т.б. жерлерде біздің заманымыздан бұрынғы 3-мыңжылдықта қолданылғанын тарихи-археологиялық деректер дәлелдейді.

Әскери арбалар шығыстағы ежелгі мемлекеттерде соғыс кезінде кеңінен пайдаланылды. Әскери және жүк арбалардың тасқа қашап салынған суреттері Қаратау өңірінен де табылды. Қазақстан жеріндегі жергілікті халықтың ежелгі тұрмысын көрсететінпетроглифтерде немесе басқа да археологиялық бұйымдарда, ескерткіштерде көлікке қатысты деректер көптеп кездеседі. Әсіресе көшпелі қазақтардың тұрмыс-тіршілігінде жылқымен түйенің орны ерекше болған. Түйе шөлге және ұзақ жүріске шыдамды болғандықтан, ежелгі және орта ғасырларда Ұлы Жібек жолы бойындағы сауда керуендерінде, сондай-ақ мал қамымен көктеуге, жайлауға, күздеуге, қыстауға көшіп-қону кезінде негізгі көлік ретінде пайдаланылған. Жылқы да көшпенді халықтың тұрмыс-салтына аса қолайлы көлік болды. Қазақтар “ат – ердің қанаты” деп есептеген. Бағзы бір замандарда “аттың жалында, түйенің қомында” жүрген кездер де болған. Адамзат қоғамының дамуы барысында ғасырлар қойнауынан келе жатқан дәстүрлі көлік түрі мен құрамы да өзгеріске ұшырап отырды. Ғылыми-техникалық жетістіктерге орай көлік малын бірте-бірте автомобиль, пойыз,ұшақтар ығыстыра бастады. Сөйтіп, техникалық көлік түрлері қоғамдық даму сатыларын айқындайтын көрсеткіштердің біріне айналды. Қазіргі кезде де мініс малы – автомобиль, трактор бара алмайтын жерлерде көлік ретінде пайдаланылады.

В Астане есть немало мест, которые стоит посетить – это музеи, памятники и монументы, развлекательные комплексы.

Посещение Музея первого президента Казахстана вам непременно запомнится: там можно посмотреть на предметы интерьера и мебель, сувениры, книги и картины, подаренные президенту, оружие, личные вещи и документы, графические работы и произведения декоративно-прикладного искусства, а также на многое другое.

Более того, в Музее регулярно проводятся выставки, к примеру, выставка, представляющая культуры разных стран – на ней можно увидеть произведения искусства, работы ремесленников, картины и скульптуры (сентябрь 2007). Или, к примеру, выставка, посвященная детскому творчеству (октябрь 2007).